SWING V3 が登場

The SWING V3 is out

その安定性、軽さ、操縦性、コントロール性のおかげで、当社の伝説的な SWING は究極の波乗りとダウンワインディング用のウィングです。 F-ONE の新しく革新的なデザインと最新の技術と素材を誇るこのウィングは、サーフィンや外洋のうねりで最高のパフォーマンスを発揮します。

コンパクトなデザインにより、自由飛行能力が向上します。あなたの唯一の焦点はあなたを引き立て、あなたが乗っている波やうねりになります。

そのパワーにより、小さなボード、フォイル、またはウィングを使用して、独特の自由感を得ることができます。

その操作性と安定性は、ジャイブやタックなどのあらゆる操作を成功させるのに役立ちます。

大きな加速をすることなく、簡単でコントロールされた乗り心地を提供します。

HITEX、NANO、HT80 により耐久性が向上します。

The STRIKE CWC V3 is out 6

SWING のバージョン3では、研究開発チームは、性能と耐久性を向上させるための材料、材料の配置、設計の 3 つの領域に取り組みました。

翼幅の縮小

SWING V3 は、操縦やサーフィンを容易にするために翼幅が短くされています。方向転換がよりスムーズになります。

SWING V3の機体はHITEX 158gと178gで作られています

ストラットの両側のリーディングエッジの 3 つの中央セグメントは HITEX 178g で作られており、強度とパフォーマンスをもたらします。

中央のストラットとリーディングエッジの残りの外側セグメントは HITEX 158g で作られており、快適さをもたらします。
この領域のさまざまな張力、高圧、重量分布を考慮して、両方の材料が完全に分散されています。

キャノピーは、55g の革新的なマイクロリップストップ ポリエステルの新しい NANO 生地で作られています。 NANO コーティングとプラズマ処理プロセスの恩恵を受け、剛性、伸びや引き裂きに対する耐性、耐久性が向上しています。後縁は新しい HT80 で作られており、二重リップストップ高強力ポリエステル織物であり、特に翼をフラッグする際の波の中で、その部分の引き裂き抵抗と強度が向上します。

ウィングの前面は、革新的な放射状センター パネルから垂直方向の継ぎ目で分離された水平パネルを組み合わせており、あらゆる荷重の軌道を正確に追跡するようにマッピングされています。

後縁は垂直パネルによって制御されます。

張力を分散するために、翼端とストラットの背面にも小さな放射状のカットが施されています。
繊維を荷重経路に沿って正確に配置するということは、翼の伸びをこれまでに見たことのないレベルに制御できることを意味します。

千鳥状の縫い目のおかげで、生地とその縫い目はより効果的に機能し、滑らかで効率的なプロファイルを維持し、翼の飛行形状は負荷がかかっても変形しません。

新しいロードディフューザー

ストラットの背面には、硬質マイラーとダクロンのパネルを重ね合わせた革新的なロードディフューザーがあり、プロファイルをスマートかつ効率的に維持し、究極の安定性、パフォーマンス、そして長寿命を実現します。

リジッドハンドル

硬いパーツを一切使用せず、軽量化されたオリジナルの構造はそのままに、ハンドルの剛性を向上させました。グリップ力があり、人間工学に基づいた快適なハンドルは、手首を常に腕に沿わせることができる。

2つの独立したインフレーション・バルブ

SWING V3は、センターストラットとリーディングエッジの2箇所に高効率のライズアップバルブを装備しています。翼のこの2つのエリアはそれぞれ異なる力に直面するため、2つの異なる推奨圧力を必要とする。その結果、中央ストラットは直径が細くなり、独立したバルブのおかげで剛性が向上し、圧力のコントロールがしやすくなりました。

The STRIKE CWC V3 is out 19

最適化された素材とデザインにより、SWING V3は超安定性、軽量性、快適性、バランスに優れ、トラクションの滑らかさを維持しています。

このグライダーがあれば、翼端が水に触れているかどうかをチェックする必要なく、自分の軌道、波、そしてフォイルのコントロールに集中することができる。波でターンする際も、ニュートラルポジションで空中で完璧にホールドされ、それ自体も完璧に飛ぶので、ほとんど抵抗なく波のパワーを自由に使うことができます。